La 'fusión' de Caja de Ávila

La palabra caja es una de las más sencillas de nuestro idioma y de más fácil identificación. A cualquiera que preguntes podrá responder que sirve para meter cosas dentro y tenerlas guardadas. Pues para eso tan simple es para lo que sirven las pequeñas cajas de ahorro, para meter líderes políticos dentro y tenerlos a buen recaudo. Y cuanto más pequeña es esa caja más control político se ejercerá y mayor control tendrán. De ahí las grandes reticencias a fusionarse con otras entidades.

La palabra caja procede del latín ‘capsa’, que, a su vez, nos sugiere otra palabra: ‘cápsula’. Aquí es donde viven los políticos bajo cuyo control están las cajas de ahorros, en una cápsula cerrada herméticamente donde son inmunes a las necesidades reales de la población a la que en teoría representan.

No seré de los pongan el grito en el cielo cuando Caja de Ávila desaparezca, se fusione con quien se fusione. Me es indiferente. ¿Qué me da esta caja que no lo haga otra de fuera? ¿Tengo mejores condiciones crediticias por vivir en la ciudad donde tiene su sede? Tienen un teatro muy bonito, pero cuando hay alguna actuación que me interesa y voy a por las entradas resulta que casi todas están ya adjudicadas. Está casi mejor el teatro de Caja Duero. Y la propaganda de la ‘obra social’… menudo disparate. Un libraco que te meten cada año con un montón de gilipolleces que nada aportan a la sociedad.

He dicho que me da igual con quien se fusione. En parte miento. Tengo mis preferencias. Lo suyo sería que se integrara en Caja Madrid, recordemos que hay más abulenses viviendo en Madrid que en toda nuestra provincia. Y más si contamos los que además trabajan allí viviendo aquí, unos valientes con las lamentables infraestructuras con que contamos. Aunque total, si se decide que nos controlen desde León, Mallorca o Salt Lake City tampoco me va a importar mucho. Hay cajas que siempre montan alguna exposición interesante aquí, aunque tenga la sede social lejos. No creo que la pérdida sea muy significativa.

Se han vertido al respecto opiniones de lo más variadas. Aquí recojo algunas que me han parecido de especial interés.

Desde mi punto de vista, ésta es de las más realistas, independientemente de las connotaciones políticas que pueda tener una supuesta integración en Caja Madrid:

Sería muy buena opción que Caja de Avila se integrara en Caja Madrid. Nos iría
mucho mejor a los abulenses, y tendríamos más posibilidades de salir en el
olvido al que estamos sometidos en la actualidad por parte de los gobiernos
central y autonómico.

Luego están los utópicos.

Lo más importante es que sea la operación que sea, la sede social sea en Ávila

Y las contestaciones más lógicas, siempre hay alguien que hace caer del guindo al más idealista:

¿Caja de Avila, fusionarse con Caja Madrid?, hombre ya vale de ingenuidades, la
fusion por logica suele ser entre iguales, cuando es con un gigante mas bien
suele ser una absorcion

Si Caja de Ávila se vende a Caja Madrid, no creo que esta cambie su identidad,
por lo que no sería una fusión sino una depredación

Que, al fin y al cabo, sea con la caja que sea (Madrid, Cívica o la de los mil nombres), Ávila no va a contar nada.

Luego están los que van de entendidos en historia y resulta que no tienen mucha idea, seguro que estudiaron con la Logse.

Aquí algunos se deben creer manchegos.Avila por su situación,tiene relación con
otras zonas,pero claramente siempre formó parte de Castilla y León.Parece que la
cultura es escasa en algunos

Ya había oido yo rumores de esta operación en la que Caja Madrid absorbía a Caja
Avila y a Caja Segovia.Vamos,que las decisiones sobre Avila se tomarán en
Madrid.Es preferible cien veces que Caja Avila y Caja Segovia se integren con
otras cajas castellanas

Que no hace falta ser muy ducho en historia para saber que Madrid tiene tanto de manchega como de no castellana. ¿O es que Madrid es menos castellana que Valladolid o Burgos? Lo que hay que leer…

No podían faltar los amigos centralistas, que por lo que se ve nos conocen más bien poco. Éstos que se creen que todo el campo es trigo. Pues no, en el monte también hay orégano, pero debe ser que ellos no gastan de eso:

De todas formas aquí algo no cuadra. No te fusionas con las de Castilla y León y
te fusionas con la de Madrid????? Raro raro raro.

lo que tenían que hacer es fusionarse con Caja Duero y Caja España y que de una
vez por todas formemos una gran Caja de CyL

Si Caja Avila se fusiona con Caja Madrid, automáticamente dejo de ser cliente de
Caja Avila. ¿Por qué no se fusiona con otras cajas de Castilla y León?

La última es antológica. El cliente que se borra. ¿Alguna caja que se ha integrado en otras no ha tenido ya este clásico comentario? Siempre se dice, pero dudo que sea algo mayoritario, ni tan siquiera colectivo. Te irás a la caja que mejores condiciones te ofrezca, independientemente de dónde tenga la sede.

Y claro. Con las ansias de control que tiene la Junta con ese afán de integrar cajas ‘por cojones’ es normal que surjan voces que renieguen de las relaciones con los vecinos del norte y aboguen por mirar al sur, que por mucho que nos hayan montado una estúpida frontera con Plasencia, Talavera y Madrid, ya pueden poner aduanas para que dejemos de relacionarnos con ellos. En esta parte coincido en fortalecer nexos con nuestros vecinos del sur, pero también me preocupa que se de la espalda a los del norte. Puede resultar peligroso, pero se lo están ganando a pulso. Aunque bueno, ya se encarga la Junta de arrastrarnos hacia allá, aunque en nada salgamos beneficiados:

Caja de Ávila y Caja Segovia debieran ser una única caja porque son cajas y
provincias muy parecidas y es lógico que miren más a Madrid porque son dos
provincias con más vínculos que con Madrid que con Valladolid

pero de que identidad hablan algunos,¿que tenemos que ver con Burgos o con
Leon,pues quizas más con Toledo o con Caceres,falta le hace a Caja de Avila
dejar de ser lo que no gusta a mucha gente y que son otras cajas grandes,la obra
social está más garantizada, otra cosa es los puestos en el consejo pero eso es
natural por el peso de la nueva caja,ademas de oportunidades a los
trabajadores

Las tonterías que escribe la gente... nuestra caja, la caja de la región... la
Caja de Ávila es una institución con unos objetivos concretos, acercar el
crédito a la población y hacerse cargo de su obra social, y mientras la cumpla o
la mejore da igual como se llame, quien la dirija y desde donde... o a alguien
le parece mal que la Caixa se gaste 6 millones de euros en Ávila en 2009? Aunque
lo decidan en Barcelona... Ojala, no sólo Caja Madrid absorviera Caja Avila,
sino la comunidad de Madrid hiciera lo propio con la provincia... No entiendo
como alguien de Ávila se puede sentir más identificado con Burgos, León o
Valladolid que con Madrid

Para concluir me gustaría hacer una pequeña reflexión. Con tanta fusión acabarán existiendo apenas 6 ó 7 cajas en todo el país. En principio puede ser beneficioso, pues al ser más fuertes estarán en disposición de ofrecer mejores condiciones a sus clientes. Pero a largo plazo me hago la pregunta de si no montarán un oligopolio que les haga tener mayores beneficios a costa del pequeño ahorrador al que sometan a condiciones parecidas a las de ahora con las pequeñas cajas de ahorro.

Usar y tirar

Hoy ha llegado a mis manos el catálogo de juguetes de una conocida cadena de tiendas. Este año, debe ser por la maldita crisis, tan solo tiene un tamaño similar a la guía telefónica. Que piensa uno, si la economía estuviera boyante lo tendrían que mandar por fascículos cual enciclopedia.

Los animalitos que cuelgan de los parques de los bebés, así como los de los libros educativos, tienen por norma haber salido de la sabana africana. Claro, luego ven una vaca según pasan con el coche y dicen a su padre que qué impala más raro o por qué la abuela llama “pitas” a los marabús.

El producto estrella son los osos que hablan si les aprietas una mano, una oreja o la barriga. Que al principio resultan graciosos pero, a medida que pierde vida la pila, empiezan a emitir unos sonidos guturales que ya verás la gracia que les va a hacer a los críos. Aún recuerdo un pato que tenía que, ya casi sin batería, se atascaba y no había dios que lo callara.

Por no hablar de las marcas de moda. ¿Quién no tiene ya un odio irreparable hacia el repelente Hello Kitty? Y las consolas, ay las consolas. Que gran invento para que los hijos no den el coñazo, aunque se tiren horas y horas pegados a la pantalla. Como mucho se salva la Wii con la cual, aunque los orondos retoños no salgan de casa, al menos se mueven.

En el extremo contrario están esos juegos de cuando eras joven que ¡aún los venden! Por seis eurines tienes un tablero con el parchís por un lado y la oca por otro. Encima con dados de estos que apretando una cápsula se tiran solos. Te hace ilusión recordar tu juventud, cuando no hacía falta recurrir a la electricidad ni a la electrónica para divertirse. Las horas muertas que me he pasado jugando a las chapas, haciendo bailar la peonza o empujando el aro con la guía. Productos baratos, que duran años y que nunca te cansas de utilizarlos. Hoy, los niños están tan saturados con centenares de productos superfluos que ya nada les hace ilusión. Todo es de usar y tirar.

Canes climáticos

La cultura popular es capaz de interpretar fenómenos naturales con una total ausencia de cientifismo, pero con una sencillez que logra llegar a todo el mundo, independientemente de su nivel de estudios. Se puede explicar el clima de diferentes partes de España, desde el benevolente y húmedo clima del Cantábrico hasta el bochornoso ambiente del valle del Guadalquivir, mediante la observación de estampas comunes, como por ejemplo, por la actitud de los perros. Así lo hacían nuestros abuelos:

""En el Norte el perro que te encuentras se levanta, corre y ladra.
El perro de Castilla se levanta, ladra, pero no corre.
El perro de Toledo, aunque mueve la cabeza, no se levanta.
El perro del Sur abre un ojo, ¡uno sólo!, lo cierra y se vuelve a dormir.""

(BAZIN, René: Terre d’Espagne, París, 1895)

Hooligans de Primaria

Elija un día de entre semana.
Un colegio más bien céntrico.
Escasos minutos antes de que los niños entren.

Mezcla explosiva donde las haya, créame. Los cardiólogos recomiendan que a ser posible haga un rodeo si su recorrido habitual pasa por aquí. No importa tardar más tiempo en llegar a tu destino. Es un coste escaso ante el estrés acumulado si va por la ruta del colegio.

Los niños van cada mañana a aprender a ser personas, a formarse para ser hombres y mujeres de provecho en un futuro. Pero no solo aprenden en el colegio. Son como monitos que imitan todo lo que ven a su alrededor. Y si lo hacen sus progenitores, con más ímpetu. Y lo que ven por las mañanas es a esas bandas callejeras organizadas que se reúnen a la puerta del colegio y se despiden efusivamente de ellos, sus hijos.

Hasta ahí todo maravilloso. Unos padres que cumplen su función llevando a sus niños a clase. Pero el estrés acumulado es terrible. Dicen que cuesta mucho levantar a sus hijos y acicalarlos para llevarlos al cole. Con eso justifican que siempre lleguen con la hora al culo. Aunque si siempre llegan a la misma hora (tarde), ¿cómo es que no se levantan 5 minutos antes? Además, es un problema endémico. A todos les ocurre lo mismo. Claro, buscar aparcamiento está vetado con tanto trajín. Que esa es otra. La mitad de ellos viven en el entorno inmediato al centro educativo, pero no renuncian a hacer uso del vehículo particular. Evidentemente, sería una pena que el niño se cansara, que tiene que estar fuerte para las actividades extraescolares donde sus progenitores van a aparcarle durante toda la tarde. Luego llega cansado, cena, y se acuesta. Los padres se libran del incordio de tener que estar con sus hijos.

El caso es que tú vas caminando por la acera tranquilamente cuando te topas de frente con ese nutrido grupo de treintañones y cuarentones taponando tu paso. Esquivas un coche y te dispones a cruzar por la calzada, con el riesgo para tu seguridad que eso plantea. Cuando de repente, al salvar la primera fila de vehículos aparcados, descubres que hay otra más, todos en doble fila con sus lucecitas de “averiado”. El paso de los vehículos en sentido contrario a tu marcha se sitúa ahora en el otro carril. Con miedo a los pitidos de alguien con mal despertar o al descuido homicida de otro alguien a medio despertar decides volver a la acera. En el momento en que pides un trocito de acera educadamente nadie te hace el mínimo caso. Por tanto, decides abrirte paso con cuidado de no topar con nadie. Imposible. Mil perdones antes cada inevitable choque y unas cuantas miradas de perdonarte la vida. El paso de peatones está regulado por un municipal que cede el paso a los valientes padres que osan llevar a sus hijos al cole a pie. De mayor quiero ser de ese segundo tipo.

Mientras tanto, escucho por la radio que el Gobierno quiere aumentar la escolaridad obligatoria hasta los 18 años. Pienso, mejor hasta los 50, así los jubilados en vez de pararse a ver las obras (que ya casi no hay con esto de la crisis, menos mal que para su esparcimiento se ha sustituido los viajes del Inserso por el PlanE) se pararán a despedir a sus prostáticos hijos y sus menopáusicas hijas. Si a los 16 (que al fin y al cabo para los que no quieren seguir estudiando, son 18 lo menos, pues repiten varios cursos) no han logrado una formación básica, con dos años más, ¿qué van a conseguir? Es contraproducente obligar a estudiar a un chaval que no tiene ni tendrá motivación. Que fomenten más la Formación Profesional. Un buen camarero, si se queda en paro, se le van a rifar otros restaurantes. Un titulado universitario, si no encuentra trabajo porque hay centenares como él en el puesto que podría ocupar, no van a contratarle de camarero.

Hoy, día del docente, era un placer patear la acera desprovista de padres. Qué paz, qué tranquilidad, qué sosiego.

Apremio Nobel

Es normal que se desaten controversias ante la concesión de un premio de ese calibre a alguien que apenas ha tenido tiempo de demostrar que lo merece. Las intenciones son muy buenas, pero no hay que olvidar que es el presidente del país más poderoso del mundo económica y militarmente hablando. La pregunta es, ¿le dejarán llevar a cabo las políticas que planteaba antes de llegar al poder o, por el contrario, tendrá que adaptarse a la misión que le sea encomendada por los verdaderos gerifaltes de su país?

No obstante, la estrategia de quienes han concedido el premio a Obama es clara. Todo un guiño a que siga implacable con su plan de pacificar el mundo gracias a su poder, sin caer en las "recomendaciones" de las no menos poderosas élites empresariales de las poderosas multinacionales que dominan el mundo. Ante todo, que esta forma de apremiarle ante su cometido no se convierta en una alocada carrera que un tropezón pueda empañar. El mundo aclama: vísteme despacio que tengo prisa.

Señales de humo

Sábado, 25 de Julio de 2009.

Mirando desde mi atalaya hacia tierras charras descubrí la estampa más angustiosa que he visto últimamente, un atardecer prematuro y sombrío en un día claro de verano. Un cumulonimbus grisáceo a primera hora de la tarde acabó convertido en una densa niebla en el horizonte cuando se avecinaba el ocaso. Lejos de representar una tormenta que descargaría su frescor sobre los sedientos campos, era signo de la combustión de ingentes cantidades de masa vegetal de uno de los espacios montanos con mayor personalidad de las montañas Carpetovetónicas, Las Hurdes. Un fuego cobardemente provocado por alguien a quien no merece la pena desear el infierno, entre cuyas llamas encontraría regocijo.

Martes, 28 de Julio de 2009.

No basta con perder la luz en el ocaso días atrás. El orto también se ensombrece al paso de la gris procesión que del Tiétar llega hasta tierras del Ebro, según se ve por los satélites. El rincón más bello de mi provincia se convierte en cenizas que son desperdigadas a cientos de kilómetros de distancia. Estás en tu ciudad y de nuevo la misma cantinela que el sábado. Ves la gran neblina e invade tu nariz el olor a quemado. Piensas que se estará quemando algún pasto en las cercanías de la ciudad, en su parte oriental. Asciendes por la Mataburros y ya arriba ves que la cortina de humo viene del corazón mismo de la sierra de Gredos. El estómago se encoge de los nervios. Ya en casa buscas en los periódicos digitales alguna información. Cientos de hectáreas quemadas de un bosque centenario. Un muerto. A la mañana siguiente, otro muerto. El telediario regional arroja poca luz más sobre lo ocurrido, parece que importa más lo que una pandilla de ególatras haga con sus explosivos en el norte, debe ser que da más votos. De los dos actos ¿cuál es el tipo de terrorismo que debe estar más penado? Dejo la respuesta abierta, aunque yo tengo muy clara cuál es la mía. Aunque en el caso de los incendios me decanto por un juicio popular. Colgar al hijo de la gran puta que lo haya provocado del rollo del pueblo más cercano y dejarlo a merced del pueblo, no sin antes haberle despojado del arma homicida, uña por uña, dedo por dedo. ¿Cruel? Más lo es arrebatar a cientos de familias su sustento y su paisaje.

Muchas gracias a todos los medios movilizados desde Zamora, Toledo, Madrid y Asturias, y a todos los que fueron uniendo posteriormente.

Confundir marketing con ecologismo

Iluso de mí. Estaba tan feliz con las nuevas bolsas de papel que me servían en el establecimiento donde compro el pan a diario que no me di cuenta de lo que sucedía en realidad. Al fin llegó la modernidad a mi ciudad, pensé. Un brote de respeto por la naturaleza, medité. Ya no tendré que ver allá por donde vaya bolsas de plástico rodando a merced del viento hasta su desintegración miles de años después, reflexioné. El papel es mucho mejor, todo el mundo lo reciclará, especulé. ¿De quién habrá sido esta maravillosa idea? ¿Del Ayuntamiento? ¿De la Junta? ¿Del Gobierno?

Hasta que un día descubrí por casualidad esto en un lateral:

¿Qué es Publipan?
Diseñamos una bolsa para servir barras de pan, la
estampamos con varios espacios publicitarios, informativos y de ocio.
Sale un
ejemplar nuevo cada 15 días. Las bolsas se regalan a las panaderías de toda la
ciudad y alrededores.
Cada panadería entregando una bolsa a cada cliente con
la barra de pan. (Ellos se ahorran un gasto en bolsas y a nosotros nos
proporcionan un reparto 100% efectivo).
Imagine la bolsa de pan y la
situación mientras va en el ascensor, en el bus o en un momento de
pausa…
¿Qué leemos?

Mi gozo en un pozo.

¿Pero qué vamos a leer? Todo el mundo compra el pan a escasos metros de casa. En el ascensor no da tiempo en una ciudad donde no se pueden construir más de 5 pisos de altura. Que me presenten a alguien que coja el autobús para ir a por pan, que le pego. Ah, y los sudokus son tan diminutos que hacen falta gafas de cerca.

Gazapos

Vamos con una sección de humor lingüístico. La polémica de anoche con Mist me hizo recordar que estaba recogiendo expresiones que me resultaron graciosas por uno u otro motivo. Las frases las he ido recopilando de los comentarios a las noticias de Aviladigital.com y desde hace un tiempo no lo he renovado, por lo que puede servir como primera ronda, ya iré buscando más. No pondré los autores para que nadie se sienta aludido. Tan solo es para echar unas risas sin pretensión de ofender a nadie.

- (hablando del nuevo pabellón) “me encatan las sillas a pide campo” No pidas tanto, que con lo chico que es el jodío pabellón lo mismo nos quedamos sin espacio.

- (hablando de la inmigración) “esto pasa en cualquier pais y se queda en el anvito de los interesados” Los hay que reconocen sus errores pero, en vez de cambiarlos, adaptan las reglas ortográficas a ellos. Si no hay b, no es necesaria la m. Perfecto compañero.

- (hablando de la Nissan) “yo me pregunto,a que se dedican los que trabajan en Nissan,que hay muchos que tienen otros trabajos y nadie lo cuenta.Son los trabajadores de Nissan victimas de la crisis?venga que me cuenten otra milonga. Trabajo para los currantes no para los vagos” Pero mira que son perros y vagos estos de la Nissan ¡con dos trabajos! Habráse visto…

- (hablando de la autovía) “sr. alcalde de S. pedro del arrollo” Buena forma de mostrar que los comerciantes del pueblo han sido arrollados por las nuevas infraestructuras.

- (hablando del graffiti de Primo de Rivera de la catedral) “señores socialistas porque no prohibien a los institutos que den clases sobre stalin o los hermanos marx que eso no nos interesa” Que te incomode el comunismo, pase. Pero el humor… ¿qué daño hace a nadie?

- (hablando del crecimiento vegetativo) “Por lo que respecta a los matrimonios, se registraron 365 y, de ellos, sólo dos se celebraron entre personas de diferente sexo.” Estos heterosexuales… siempre dando la nota.

- (hablando de las fiestas de verano ‘09) “Si se considerase dar gusto a la mayor parte de la población abulense… traerían a Manolo Escobar… o El Fari…” No sabía yo que Cánovas podía resucitar a los muertos. Canonización ya!!!

Cero al volante

Aquel verano estaba resultando excesivamente trágico en materia de accidentes de tráfico. Dos jóvenes de la comarca había perdido la vida y varios habían sufrido lesiones irreparables en 3 accidentes en tan solo un fin de semana. En todos se cumplían las mismas premisas: jóvenes al volante superando la tasa de alcohol permitida, de madrugada y en vehículos de gran cilindrada.

Uno de los guardias de tráfico, que había tenido que atender minutos después de la tragedia a los familiares de uno de los que perdieron la vida, decidió emprender por su cuenta un pequeño estudio, sensibilizado por la estampa que vislumbraba. Durante los controles que realizaban hacía una sencilla pregunta a los conductores. “¿Qué ocurre si conduces después de haber consumido bebidas alcohólicas?”. Se encontró con dos tipos de respuesta:

El hecho de que 5 de los encuestados eligieran una del primer tipo entristeció al guardia. Pero supo contener su ímpetu y se limitó a enseñar a los electores de esa desafortunada opción fotografías de los accidentes ocurridos días antes explicando que ellos también eligieron esa respuesta. Ésta era: “no pasa nada, te sientes más seguro”.

El segundo tipo de respuesta fue el elegido por la mayoría de los encuestados. Hizo sentir satisfacción al guardia, al escuchar lo políticamente correcto. Ésta era: “no se debe, porque pierdes reflejos”.

Pero cuando estaba ya terminando las encuestas le sorprendió la respuesta de una joven universitaria. Era parecida a las del segundo tipo, pero mucho más profunda: “no lo se, yo cuando conduzco no pruebo ni gota de alcohol”. Esto hizo pensar mucho al guardia sobre la validez de la respuesta que él pensaba idónea, dándose cuenta de la diferencia entre la teoría y la práctica.

Tampoco perdió ocasión de consultar entre su familia la razón por la que se emborrachaban. Su hijo mayor, que lo había dejado hace poco con su pareja, dijo que para olvidar y evadirse de la realidad. Su hija contestó que porque todas sus amigas lo hacían. El pequeño, que lo hacía para divertirse. Ninguna respuesta le satisfizo. Le pareció muy triste que su hijo menor no supiera divertirse de otra forma y que su hija se dejara llevar por la masa y se preguntó en qué había fallado en su educación. En cuanto al mayor, que celebraba su cumpleaños en días venideros, trató de darle una lección que nunca olvidaría. Le regaló un buen libro de ciencia ficción. Ante la sorpresa y la indignación por ese presente que consideraba escaso, el padre le recordó la respuesta que le dio días antes, a lo que el joven no tuvo más remedio que esbozar una sonrisa.

La conclusión a la que llegó de todo esto es que la campaña de Tráfico con su famosa coletilla “si bebes, no conduzcas” estaba mal planteada. En este caso el orden de los factores sí afecta al producto. No es de recibo anteponer el beber al conducir Conduciendo puedes acceder a un lugar al que no podrías ir de otra manera. Beber… ¿qué ventajas puede tener? Y con mayor fuerza reafirmó este argumento viendo que los conductores bebidos que sufrieron los accidentes portaban a bordo de sus vehículos a otras personas y aún más, uno de ellos colisionó contra otro vehículo que circulaba correctamente por su carril. Quien quiera ser kamikaze allá él, pero que no ponga en peligro la vida de otros individuos.

Ya sabes amigo/a, si conduces, no bebas.

Alta Mediocridad Abulense

Mucho tiempo estuvieron los inútiles del PP hablando de conectar nuestra ciudad con la línea de Alta Velocidad por no se qué pueblo perdido de Segovia. Ahora llegan los otros, los del PSOE, diciendo que no, que es más “viable” por la capital de esa provincia. Para que realmente sea viable este medio de transporte en distancias tan cortas no hay otra que la línea recta. Para pagar un pastón más al menos que llegue bastante antes que lo que teníamos. Pero en el modo de hacer política bipartidista en este país la consigna está clara. Proponemos algo absurdo, pero menos que lo de los otros. Lo aderezamos con un poco de “y tú más” y ya tenemos una salsa picante estupenda para dar ardor de estómago a nuestros paisanos y posiblemente una buena cagalera. Pero se ve que tenemos el organismo a prueba de bombas.

Acebes ya decidió cuando gobernaba su partido que la construcción de la línea de AVE Madrid-Valladolid pasara por Segovia. Esto ha llevado a multitud de críticas hacia este personaje tan peculiar por despreciar su tierra y dejarla de lado en la dotación de esta infraestructura. Debe ser que me gusta llevar la contraria a la mayoría de la gente, porque yo veo lógica esa decisión. Me explico. Utilizaron la línea recta, a pesar de cambiar el trayecto tradicional del ferrocarril que se dirigía hacia el noroeste. Y es que la Alta Velocidad consiste en llegar en menos tiempo de una ciudad a otra. Y ese menor tiempo empleado en el desplazamiento viene de la conjunción de dos factores: la velocidad y la distancia. Lo que no logro comprender es si tomaron esta decisión de forma coherente cómo luego pretendían hacer absurdas lanzaderas perpendiculares a la red para que nos conectáramos.

Para el análisis de la situación de Ávila respecto a la Alta Velocidad nos podemos apoyar en un caso similar, el de Toledo. Esta ciudad también quedó excluida de los planes de conexión de Madrid con el sur peninsular y 13 años después tuvo su propia línea, exclusiva y directa hacia la gran urbe castellana. Pues esto tampoco lo quiero para mi ciudad, ni en pintura. Hay cientos de cosas en que gastar los fondos públicos que en trenes supersónicos para que los politicuchos se hagan la foto. Según meticulosos estudios realizados sobre su viabilidad económica, no es justificable construir una línea que vaya a tener menos de 6 millones de pasajeros en el año de apertura, y tirando por lo bajo. Aunque no tan importante resulta el número de pasajeros como la actividad económica generada. Y es que es rentable una línea Madrid-Sevilla, Madrid-Barcelona e incluso la Madrid-Valladolid cuando esté conectada con otras ciudades importantes del norte. Pero en ningún caso una Madrid-Toledo ni una Madrid-Ávila.

Es ideal, sin embargo, para el modelo que se lleva siguiendo desde hace unas décadas en tierras castellanas. Se favorece la concentración de población en las capitales de provincia y el resto del territorio queda abandonado a su suerte. Pues el TAV es perfecto para favorecer a ubicaciones muy puntuales del territorio, consolidando la centralidad de estos núcleos. El resto del territorio queda como un espacio muerto para este tipo de transporte. En este sentido, no me disgusta el proyecto del Gobierno de convertir el trayecto Madrid-Salamanca en una línea de altas prestaciones. Se aprovecha una vía que ya existe y se moderniza. Y lo mismo para la Ávila-Valladolid. Manteniendo frecuencias y con horarios con que se pueda enlazar en unos pocos minutos con TAV procedentes de Madrid hacia distintos puntos del norte peninsular. Se puede compatibilizar el tren regional con el TVA (aquí hay un cambio de terminología; el tren de velocidad alta es un poco más lento que el TAV, pero con todas las paradas que se incluyen en cada línea me temo que eso del TAV no existe en este país). Y gracias, porque de lo contrario tendríamos un montón de vías de Madrid a la costa y nosotros viendo pasar trenes como tontos y, lo que es peor, con inversiones millonarias a cargo de nuestras provincias por pasar esa infraestructura por ahí, aunque no dejara más que separación y degradación ambiental.

Lo dicho, trenes sí, LAV innecesarias no.